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小短腿想骑跑车怎么办?来看这款mini赛250,座椅高度760mm

作者: 时间: 2022-08-04 12:30 点击: 178次

小短腿想骑跑车怎么办?来看这款mini赛250,座椅高度760mm

骑摩托车座高重要吗?对于老司机来说可能并不重要,但对于新手而言就会很重要,因为双脚是否能够着地,将会直接影响骑行效果和心理活动,所以很多新手选择摩托车时,都会去关心车辆的座椅高度。

但目前市面上的跑车很少有低座版,就算是一些刻意降低座椅高度的车型,它们现在的数据也只能停留在780mm,而相对比较激进一些的车型,座椅高度则会来到810mm左右,这就让小个子摩友玩跑车会很有压力。

但近日QJ将打破这种常规,为小个子摩友带来了一款mini赛250,本期我们就来看看这款车的静态表现。

1.外观方面,mini赛250拥有着家族化风格和基本元素,所以和已经上市的QJ赛250并没有太大的不同,只是车身的配色和贴花出现了一些变化,这就使得这款车同样拥有着较高的颜值表现。

2.动力方面,这款车将搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机,它实际排量249cc,最大功率20.5KW,最大扭矩22.5N·m,也是保持了原来的水平,并没有做重新的调校。

3.车身方面,mini赛250整备质量159kg,油箱容积12.5L,轴距1360mm,最小离地间隙120mm,座椅高度760mm;它相比QJ赛250整车只是降低了重心,下调了座椅高度。

并没有像真正意义上的mini车型那样表现得非常小巧,所以当它和其他同级车型同时登场时,整体的观感并不会表现出太大的不同,不会有那种儿童车和成人车的差异化现象出现,只不过座高会低一些而已。

4.配置方面,mini赛250基本还是会延续QJ赛250的配置表现,比如它将会采用LED灯源,液晶仪表,前后碟刹,双通道ABS,前倒置减震器,滑动离合器等,在同级车型中并不抢眼,但也没有掉队的配置。

其实作为一款再一次刻意降低座高的跑车,mini赛250相比其他版本最大的不同就在于,小个子车友双脚着地的可能性会更容易实现了,尤其对于女骑而言这款车会更适合,因此它当前的操作也是顺应市场需求而做出的一种改变。

因为现阶段很多女骑都喜欢用跑车来体验骑行的乐趣和自由,所以QJ瞄准市场走向的眼光还是比较准确的,操作也是非常及时的,毕竟它是目前骑士分享所了解的跑车中座高最低的,也是跨骑类车型中除了太子车以外,座椅高度比较低的。

因此这款车本轮优化后的最大卖点和核心竞争力,就是这个760mm的座椅高度。所以当你的预算来到1.8万左右时这款目前售价17999的低座跑车就可以考虑一下。

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